Der ÖPNV in Schleswig-Holstein leidet unter eingebrochenen Fahrgastzahlen während der Corona-Pandemie. Trotzdem muss der ÖPNV ein verlässliches Angebot bereit halten, fordert der ökologische Verkehrsclub VCD. Die Streichung von Fahrten wie jüngst bei Nachtverbindungen der Nordbahn angekündigt, dürfen nur vorübergehend sein und keine Einschränkungen für Fahrgäste bedeuten.
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Ab Frühjahr sollen alle Busse, statt baustellenbedingt durch die Mönckebergstraße, in der Steinstraße verkehren. Diese Maßnahme ist besonders bei Verkehrs- und Fahrgastverbänden umstritten, weil sie längere Reisezeiten befürchten.
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Wie könnte ein alternatives ÖPNV Netz 2035 für die Metropolregion Hamburg aussehen? Alexander Montana, Vorstandssprecher des VCD Nord für Hamburg, stellt Visionen und Positionen vor.
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Das Dialogforum Plenum zur Stärkung des Schienenverkehrs hat sich am 9. Dezember zu seiner ersten konstituierenden Sitzung im Rahmen einer Videokonferenz getroffen und seine Arbeit zur Stärkung des öffentlichen Verkehrs in und um Hamburg aufgenommen.
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Im Rahmen ihrer Einigung zur Verlegung des Fern- und Regionalbahnhofs Hamburg-Altona an den Diebsteich hatten die Freie und Hansestadt Hamburg, die Deutsche Bahn und der Verkehrsclub Deutschland (VCD Nord) die Einrichtung eines dauerhaften Dialogforums beschlossen. Teilnehmer sind die Partner der Verständigung und weitere Fahrgastverbände. Die Umsetzung der Vereinbarungen werden im Plenum des Dialogforums diskutiert und begleitet. Der Auftakt ist
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Drei neue und vier alte Mitglieder im neuen Landesvorstand des ökologischen Verkehrsclub Nord (VCD Nord). Das ist das Ergebnis der Jahresmitgliederversammlung des Vereins am Samstag in Kiel
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Am Freitag und Samstag gingen VCD Aktive in Flensburg und Kiel für die Verkehrswende auf die Straße. Zusammen mit anderen Menschen setzten sie beim Park(ing) Day ein deutliches Zeichen für lebenswerte Städte mit weniger Autos. Bei der Kidical Mass in Kiel machten sich rund 160 große und kleine Menschen für sichere Wege für jung und alt stark.
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