Bahn und Bus

Das jüngst zum Weltkulturerbe erklärte Wikingermuseum Haithabu ist nur unzureichend mit dem ÖPNV erreichbar. Maximal im Stundentakt fährt ein Bus das Wikingermuseum an. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert eine deutliche Verbesserung der Bahn- und Busanbindung und die Kombination von Eintrittskarten und Bustickets. Bisher ist das Wikingermuseum Haithabu nur schlecht ohne Auto erreichbar. Am Wochenende verkehren lediglich drei Busse mehr

Ein Besuch der Halligen mit dem öffentlichen Nahverkehr ist derzeit mit langen Reisezeiten verbunden. Aufgrund einer unzureichenden Abstimmung der Fahrpläne von Halligfähren und Bus sind AusflüglerInnen von Langeneß nach Husum bis zu vier Stunden unterwegs. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD)  legt nun ein überarbeitetes Fahrplankonzept vor und sucht den Dialog mit Politik und Verwaltung. Wer heute von Husum oder Niebüll einen Tagesausflug mehr

Zwar ist eine Anbindung des Neubaugebietes „Oberbillwerder“ durch die S-Bahnstation „Hamburg-Allermöhe“ gegeben, das war es aber auch. Die Angst, vor allem der Bewohner aus Allermöhe, vor einem steigenden Autoverkehr wächst. Die südlich an Allermöhe angrenzende Autobahn A25 lädt dazu ein. Im Sinne einer nachhaltigen und emissionsärmeren Mobilität müssen jedoch andere Anreize wie Radschnellwege und eine attraktive und zweckmäßige ÖPNV- mehr

Der VCD Nord e.V. und die Bürgerinitiative Prellbock Altona  kämpfen weiter für den Erhalt des Fern- und Regionalbahnhofs Altona. Wir sind davon überzeugt, dass die Stilllegung von  Altona für die Fahrgäste und Bürger überwiegend Nachteile mit sich bringt, die Umwelt durch noch mehr Autoverkehr geschädigt und der Echte Norden (=Schleswig-Holstein)  vom Fernverkehr abgehängt wird. Die zwischenzeitlich auf Druck von VCD und Prellbock mehr

Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) setzt sich nicht nur für die Belange von Fußgängern und Fahrradfahrer ein, sondern auch für einen attraktiven und leistungsfähigen ÖPNV. Hiermit möchten wir Sie gerne zu unserer Veranstaltung einladen.Heutzutage ist ein attraktives und gut ausgebautes ÖPNV-Netz wichtig, um den Anteil des MIV weiter zu reduzieren und so die Klimaziele zu erreichen.Wie kann es sein, dass ein Bahnhof nicht zentrumsnah gelegen mehr

Unser Vorstandsmitglied Alexander Montana hat in den vergangenen Jahren für den VCD Nord ein alternatives ÖPNV-Konzept ausgearbeitet. Es soll einen wichtigen Beitrag leisten, damit bis 2035 die erforderlichen Klimaschutzziele im Verkehrsbereich erreicht werden können. Neben punktuellem Schnellbahnausbau zur Netzwirkung setzt das Konzept auf eine Neukonzeption des Regionalverkehrs, leistungsfähige Straßenbahnen sowie auf mehr

Der Verkehrsclub Deutschland Landesverband Nord (VCD Nord) hat Klage gegen den Plan­feststellungs­beschluss des Eisenbahnbundesamts (EBA) zur Aufgabe des Fernbahnhofs Altona und Verlegung nach Diebsteich beim Hamburgischen Oberverwaltungsgericht erhoben. Der Verband befürchtet eine massive Verschlechterung für Fahrgäste und die Umwelt, wenn Fern- und Regionalzüge künftig nicht mehr bis ins Herz des Bezirks Altona fahren können und stattdessen mehr

Lesen Sie unseren aktuellen SonderNewsletter zum Thema. Die Deutsche Bahn, vertreten durch die DB Netz AG, will den heutigen Fernbahnhof Altona aufgeben und die dortigen Verkehre an einen neuen Bahnhof am Diebsteich verlegen. Mit Vorliegen eines Planfeststellungsbeschlusses durch das Eisenbahnbundesamt (EBA) wurde aktuell bereits mit vorbereitenden Arbeiten begonnen. Der VCD Nord erwartet erhebliche Verschlechterungen für Fahrgäste im mehr

Hamburg, 14.02.18. Die Grenzwerte für Luftschadstoffe werden u. a. in Kiel und Hamburg seit vielen Jahren systematisch überschritten. Der VCD Nord begrüßt das Einfordern von gesunden Lebensverhältnissen durch die EU-Kommission in Brüssel mit Nachdruck. Eine umfassende Reduzierung des Verkehrs mit Pkw und Lkw bei gleichzeitiger Stärkung des Umweltverbundes ist alternativlos. Hierfür notwendig ist auch ein qualitativ hochwertiger und preislich mehr