Nord,
VCD Nord: Hamburg und Schleswig-Holstein
Bekenntnis zur Bäderbahn, nachhaltigen Mobilitätslösungen auch bei der Anbindung von Northvolt und Stärkung der Verbandsarbeit: Die Mitglieder des Verkehrsclubs Deutschland (VCD Nord e.V.) setzten am vergangenen Samstag in Neumünster deutliche Zeichen für die Verkehrswende im Norden.
Nahezu einstimmig wurden die beiden inhaltlichen Anträge des VCD-Landesvorstands von den anwesenden Mitgliedern beschlossen.
Bei der von einer Stilllegung bedrohten Bäderbahnstrecke an der Lübecker Bucht fordert der VCD, dass die Strecke nicht nur zu erhalten, sondern auch weiter zu ertüchtigen sei, denn die Bäderbahn sei “eine erfolgreiche Bahnstrecke mit immenser Bedeutung für Tourist*innen und Pendler*innen." Vom Land fordert der VCD, dass auch zukünftig Nahverkehr auf dieser Strecke bestellt wird. Zudem wird der Vorstand des VCD Nord ermutigt, hier im Rahmen des Dialogforums Fehmarnbeltquerung und anderer Formate tätig zu werden und die Bündnisarbeit für den Erhalt der Bäderbahn mit Kommunen, lokaler Wirtschaft und Verbänden zu forcieren.
Bereits in einem Grußwort zu Beginn der Versammlung hob Julian Rönsch, Geschäftsführer der neg (Norddeutsche Eisenbahn Niebüll GmbH), die konstruktive Rolle des VCD Nord im Zusammenhang mit der Bäderbahn-Diskussion hervor.
Klare Ansagen auch beim Thema Northvolt-Anbindung in Dithmarschen. Der VCD bekennt sich hier zu einem klaren Vorrang der Schiene beim Güterverkehr und des Umweltverbunds (ÖPNV und Rad) für die zukünftigen Mitarbeiter*innen der geplanten Batteriefabrik. Verbunden werden die Forderungen nach ökologisch nachhaltigen Maßnahmen mit einem klaren Nein zum Aus- bzw. Neubau von A23 und A20.
Einhellig unterstützten die Mitglieder auch Pläne des Landesvorstands, für die Professionalisierung der Verbandsarbeit und die Öffentlichkeitsarbeit mehr Mittel zu investieren, sei es für das hauptamtliche Personal oder die finanzielle Unterstützung der Arbeit der VCD-Gruppen vor Ort.
Personell setzt der VCD Nord hingegen auf Kontinuität. Ausgeschieden als gleichberechtigtes Vorstandsmitglied ist lediglich der Kieler Maik Kristen, der sich in Zukunft kommunalpolitisch vor Ort für die Mobilitätswende engagieren wird. Die zur Wiederwahl stehenden Vorstandsmitglieder wurden jeweils in ihren Ämtern bestätigt.
