Die "Landes-Radstrategie 2030" ist der Startschuss für Verbesserungen und Fördermöglichkeiten. Nun sind die Gemeinden und Kreise gefordert: Es gilt Radverkehrskonzepte und Planungen zu entwickeln. In einer gemeinsamen Online-Veranstaltung von VCD und ADFC beantwortet Dr. Thorben Prenzel, RAD.SH, am Do, 21.01.2021, dabei entstehende Fragen. mehr

Eine Reaktivierung der Bahntrasse Niebüll-Flensburg hätte viele Vorteile, so das Ergebnis des Fakten-Check des VCD Nord. Das Projekt steht in Einklang mit den Klima- und Verkehrszielen des Landes Schleswig-Holstein. Es wird als wirtschaftlich und förderungsfähig eingeschätzt. Besonderer Vorteil: Die Trasse ist vorhanden, mit der Umsetzung kann also wesentlich schneller begonnen werden als bei Neuplanungen. Daher unterstützen und mehr

Hausaufgaben für die Stadt Flensburg: Für knapp 10.000 Studierende und 1000 Beschäftigte ist der Campus Flensburg mit der Hochschule Flensburg (3700/360) und der Europa-Universität (6000/600) ein wichtiges Verkehrsziel. Wie sind sie dorthin unterwegs? Mit dieser Frage beschäftigte sich Simon Laros, Klimaschutzmanager für den Campus Flensburg, schon zum zweiten Mal. Zusammengefasst: Die Mehrheit wünscht sich bessere Infrastruktur fürs mehr

Rechnet sich die Reaktivierung der Bahnstrecke Niebüll-Flensburg? Welche Auswirkungen hätte das für Umwelt und Klima? Nach dem von VCD und PRO BAHN veranstalteten Experten-Podium zur Bahnreaktivierung (26.10.2020) wird das Vorhaben öffentlich diskutiert. Darüber freuen wir uns als ökologischer Verkehrsclub und nehmen Partei: Für das Klima und den Umweltverbund, also Bus-, Bahn-, Rad- und Fußverkehr. Angesichts der entstandenen Fragen mehr

Zug oder Radweg auf der Bahntrasse? Am besten beides, sagt Bauingenieur Till Schwarzer. In seiner Masterarbeit, verfasst mit Unterstützung von NAH.SH, untersucht er die Möglichkeit einer Parallelführung von Rad- und Eisenbahnverkehr in die Flensburger Innenstadt. Dies stellte er bei der dreiteiligen Online-Veranstaltung zum Thema Radverkehr am 25.10.2020 vor. - Neu: Jetzt mit Video! mehr

"Wir sind im Trend und wir werden es schaffen! Die Radstrategie Schleswig-Holstein 2030 ist eine sehr gute Grundlage, in fünf Jahren wird es im Radverkehr anders aussehen", so Dr. Thorben Prenzel, der Geschäftsführer von RAD.SH. "Für den Klimaschutz wollen wir den Radverkehrs-Anteil hochbringen. Nun ist auch das Geld dafür vorhanden." Anlass war eine dreiteilige Online-Veranstaltung des VCD Flensburg zum Thema Radverkehr am mehr

"Gehen wir es endlich an!", so die VCD Arbeitsgruppe Radrouten und forderte mit dem "Flensburger Radstern" den dreistufige Ausbau des Veloroutennetzes. Von "8 bis 88" sollen Kinder und Erwachsene sicher und stressfrei in Flensburg radeln können. Anlass war eine dreiteilige Online-Veranstaltung zum Thema Radverkehr am 25.11.2020. mehr

Der Flensburger Klaus Heide ist blind. Im Interview erzählt er, warum wir alle Sehen erst lernen müssen, worauf es bei einer inklusiven Straßenraumgestaltung ankommt und was er von Haltegriffen für Radelnde an Ampeln hält. Als langjähriger Beauftragter für Umwelt und Verkehr im Blinden- und Sehbehindertenverein Schleswig-Holstein (BSVSH) ist er mit Bestimmungen und Möglichkeiten gut vertraut. mehr

"Es ist tatsächlich ein gemeinsames Lernen", sagt Barbara Hartten, Technische Betriebsleiterin beim Flensburger Technischen Betriebszentrum, kurz TBZ. Es ist der 27.10.2020, sie ist zum zweiten Mal mit dabei beim Barriere-Check von VCD, VdK und Seniorenbeirat Flensburg. Auf dem Weg zwischen Südermarkt und Deutschem Haus stehen diesmal Blinde und Sehbehinderte im Vordergrund. mehr

Mit einem offenen Brief haben sich die Studierenden-Ausschüsse der Europa-Universität und der Hochschule Flensburg an Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Dr. Buchholz gewandt. Sie unterstützen das Vorhaben, die derzeit ungenutzten Gleise in Flensburg zu reaktivieren. Begründung: Verbesserung der Wohnungssituation für Studierende, Klimaschutz und Wachstumseffekte für die Flensburger Unis. mehr