Ortsgruppe Neumünster,
Neumünster,
Fußverkehr,
Mobilität in der Stadt
Ortsgruppe Neumünster
Start um 14.00 Uhr am Kantpatz.
Kantplatz/ Max-Richter-Str.: Bei dem neuen Sharingangebot FLOWCAR ist unklar, ob es überhaupt benutzt wird. Sinnvoller wären hier sicher andere Sharingangebote z. B. ein Fahrrad- oder Lastenradverleih. Auffallend sind die großen, unbenutzten Freitreppen und ausgedehnte Parkflächen, die zum Gehwegparken einladen. Die Gehwege sind an manchen Stellen zu eng, meistens jedoch ausreichend. Um BewohnerInnen besser vor Starkregen und Hitzeinseln zu schützen, sollte die Stadt bessere Lösung finden in Richtung Schwammstadt. Ein Trinkwasserbrunnen auf dem Platz wäre ideal.
Für den Radverkehr ist keine separate oder geschützte Infrastruktur vorgesehen. Fahrradbügel sind, wo vorhanden, auf dem Gehwegen oder vor Hauseingängen platziert. Wetter- und diebstahlgesicherte Fahrradschuppen gibt es nicht. Ältere Fahrradwege auf den Gehwegen wurden bereits entwidmet. Wo der Radverkehr noch auf den gemeinsamen Rad-/Gehwegen geführt wird, ist das zum Sicherheitsnachteil der Fußgänger. Fuß- und Radverkehr werden dadurch beide ausgebremst.
Barrierefreiheit: das Blindenleitsystem ist unvollständig und manchmal irreführend. Absenker fehlen an manchen Stellen.
Am Hansaring sind die Fußwege zu eng durch entwidmete Fahrradwege, die jedoch in Ermangelung von sicheren und komfortablen Alternativen weiter benutzt werden. Das Überqueren der vielbefahrenen Fahrbahn ist erschwert, ebenso der Aufenthalt durch die Lärmbelastung. Es handelt sich um den am wenigsten fußgängerfreundlichen Ort der Böcklersiedlung, der durch den EDEKA und den Weg aus der Siedlung heraus jedoch sehr häufig genutzt wird.
Zwischen dem Hansaring und der Breslauer Str. befindet sich eine große ,ruhige Grünfläche mit Gehwegen, Garagen und Spielplatz. Hier wären mehr Sitzgelegenheiten und Bäume als Schattenspender von Vorteil.
Die Bushaltestelle in der Breslauer Str. hat (beispielhaft für Neumünsters Haltestellen) folgende Mängel: der Abfalleimer ist direkt unter den Fahrplantafeln angebracht, die Schriftgröße der Fahrpläne und Notfallnummern ist zu klein, die Drehvorrichtung an den Tafeln lässt sich nur mit großem Kraftaufwand bedienen und dazugehörige Querungen zur Haltestelle entsprechen nicht der barrierefreien Norm
Der Gehwegebelag um die Böcklerschule herum ist teilweise in schlechtem Zustand und zu eng, besonders wenn sie auch vom Radverkehr mit benutzt werden. Die Schulwege werden auch nicht geräumt und gestreut! Im hinteren Bereich gibt es Fußwege, die schlecht beleuchtet sind und als Angsträume angesehen werden können. Hier wäre möglicherweise die Einrichtung von Schulstraßen sinnvoll.
Das FRN hat den Rundgang für das Umweltmagazin dokumentiert:
(die Quelle ist von der Homepage des Freien Radio Neumünster am 9.6.2023 abgerufen)