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JOG Hamburg

PM der JOG: Innenbehörde behindert Mobilitätswende: gute Baustellenführung für Rad- und Fußverkehr sicherstellen

Veloroute 7/8 am Hauptbahnhof wegen Baustelle gesperrt:

 

Die Veloroute am Hauptbahnhof, Kirchenallee Ecke Steintordamm, ist seit Mittwoch, 03.05.23, wegen einer Baustelle gesperrt und das ohne Umfahrung für den Rad- und Fußverkehr. Für den Rad- und Fußverkehr bleiben noch knapp anderthalb Meter zwischen Pissoir und Bauzäunen. Verwirrend auch der Schilderwald, der ordnet benutzungspflichtig einen getrennten Geh- und Radweg an. Doch dafür reicht die Breite nicht aus.

 

Vincent Meylan, Mitglied der Jungen Ortstgruppe und Vorstandsmitglied des VCD Nord eV.: „Baustellen sind wichtig, die Wegeführung muss aber sicher und komfortabel auch für den Rad- und Fußverkehr sein! Im Bündnis für den Rad- und Fußverkehr ist genau das festgelegt. Anscheinend ist die Info noch nicht bei den anordnenden Polizeikommissariaten angekommen. Die Innenbehörde behindert nicht nur die Mobilitätswende, sondern riskiert gefährliche Situationen.“

Schlechte Baustellenführung für den Fuß- und Radverkehr ist kein Einzelfall. In der Gegenrichtung, Steinstraße Ecke Johanniswall, ist seit Wochen die Radspur und der Gehweg von einem Baukran gesperrt, es gibt keine sichere Lösung für den Fuß- und Radverkehr. Und im November kritisierte die JOG VCD bereits die für den Radverkehr gesperrte Berlinertordammbrücke und die 800 Meter lange Umleitung für das rund 140 Meter kurze Stück Veloroute.

Die JOG des VCD Nord e.V. fordert deshalb, den Fuß- und Radverkehr grundsätzlich fest und von Beginn an in die Baustellenführung einzuplanen, die Wegeführung an Baustellen ohne Umwege und barrierefrei für den Fuß- und Radverkehr umzusetzen, notwendige Umleitungen so kurz wie möglich zu halten und den Autoverkehr nachrangig zu betrachten.

Hintergrund

Die Veloroute 7 und 8 führen aus Wandsbek und Bergedorf in die Innenstadt.

Die Behörde für Inneres und Sport ist die anordnende Behörde. Der Bauträger reicht für seine Baustelle einen Vorschlag für die Wegeführung ein, die Polizeikommissariate prüfen ihn und ordnen die Wegeführung und Beschilderung an.

Das Bündnis für den Rad- und Fußverkehr besteht aus 28 Partnern, darunter den Bezirksämtern und Behörden – so auch der Innenbehörde – sowie städtischen Unternehmen. Das Bündnis sieht eine „sichere und nachvollziehbare Führung in Baustellenbereichen“ für den Rad- und Fußverkehr vor (S. 32).

Stand der Information zur Sperrung: Mittwochabend.

Über die Länge der Sperrung oder dem Bauträger der Baustelle liegen der JOG des VCD keine Informationen vor.

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