Die vom OVG Hamburg mehrfach und von VCD Nord und Prellbock Altona vielfach erbetenen „Überlegungen, Prüfungen und Planungsarbeiten“ zur Begründung des Fernbahnhofs Diebsteich wurden von der DB Netz AG auch zur letzten Fristsetzung 08. Februar nicht beigebracht. Es sollen stattdessen bis Ende der Woche die „Vorteile des geplanten  Durchgangs- gegenüber einem Kopfbahnhof“ und  Gründe für „die Entbehrlichkeit einer Verkehrsprognose dargelegt werden.“  Weitergehende Informationen mehr

Erst vor wenigen Wochen wurden die Fahrpreise des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) erhöht, die Diskussionen über günstige Abos für Bus und Bahn halten jedoch an. In diesem Zusammenhang wird immer wieder das 365-Euro-Jahresticket nach dem Wiener Modell genannt. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) will dieses Modell nun auf Hamburg übertragen und macht weitere Vorschläge für das Tarifkonzept der Metropolregion. Wien hat 2012 die Preise für ein Jahresabo um etwa 20 mehr

Zur Aufstellung des Stadtluftreinigers am Theodor-Heuss-Ring am Mittwoch, den 7. Februar, machten Vertreter*innen von VCD und ADFC mit einer Protestaktion mit Staubsaugern und Atemschutzmasken auf die Absurdität der städtischen Luftreinhaltemaßnahme aufmerksam. Thomas Möller vom ADFC und Frederik Meißner vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) stellten dazu fest: „Die Stadt macht sich endgültig lächerlich, nicht nur stellen sie einen mehr

Zum Ende des Projektjahres 2018 von „Wohnen leitet Mobilität“ fand am 21. November das dritte Dialogforum mit dem Thema „Stellplatzrichtzahlen und Bewohnerbedürfnisse – Welche Voraussetzungen braucht eine klimafreundliche Wohnortmobilität?“ Innovations- und Technologiezentrum Kitz statt. Präsentiert wurden dort die Ergebnisse der Umfrage „Ihre Mobilität am Wohnstandort“. Entwickelt in Kooperation mit der KielRegion GmbH sowie der Landeshauptstadt Kiel wurde sie im Zeitraum vom 15. mehr

Gemeinsame Medieninformation des VCD Landesverband Nord e.V. und PRO Bahn Landesverband Schleswig-Holstein / Hamburg Mehr Sauberkeit bei der Bahn - Schmutzige Züge müssen nicht sein! Viele Fahrgäste kennen das: Schon bei der Einfahrt des Zuges ist klar, dass es für den Fahrgast während der Fahrt keine Sicht nach draußen geben wird, und schon nach dem Einstieg ist klar, dass der Fahrgast sich während der Fahrt nicht wohlfühlen wird. Der Grund dafür ein außen verdreckter oder mit mehr

Verkehrsclub stellt Konzept vor Seit wenigen Monaten hat die HADAG einen neuen Geschäftsführer. Dies veranlasste den Verkehrsclub Deutschland(VCD) sein neues Fährkonzept für den Schiffsverkehr auf der Elbe vorzustellen. Der VCD möchte mehr Direktverbindungen und neue Linien anbieten sowie Touristen von der beliebten Linie nach Finkenwerder auch auf andere attraktive Strecken umlenken. „Für die Neuordnung des Verkehrsangebotes müssten keine zusätzlichen Schiffe oder neues Personal mehr

Kiel, 21.12.18 – Stadtbahn, freies WLAN, bessere Anbindung an das Umland und wettergeschützte Haltestellen. Zur Weihnachtszeit wünschen sich Kielerinnen und Kieler nicht nur Geschenke unter dem Weihnachtsbaum, sondern auch Verbesserungen des öffentlichen Personennahverkehrs. Bei der Aktion „ÖPNV-Wunschzettel“ der Kieler Ortsgruppe des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) am 18. Dezember schrieben die Kielerinnen und Kieler ihre Wünsche zum ÖPNV der Landeshauptstadt an Oberbürgermeister mehr

Die Elbchaussee soll im Rahmen von umfangreicher Sanierungs- und Umbaumaßnahmen neu gestaltet und auch für den Radverkehr fit gemacht werden. Allerdings soll es für Radfahrende zwischen Hohenzollernring und dem Altonaer Rathaus wegen des starken Autoverkehrs im wahrsten Sinne des Wortes keinen Platz geben – der geplante Radweg aus Blankenese endet am Hohenzollernring. Laut Landesbetrieb Straßen Brücken und Gewässer (LSBG) kann die Fahrbahnbreite der Elbchaussee nicht verringert mehr

Seit wenigen Monaten hat die HADAG einen neuen Geschäftsführer. Dies veranlasste nun den Verkehrsclub Deutschland (VCD Nord) ein neues Konzept für die Hamburger Elbfähren vorzustellen. Der VCD möchte mehr Direktverbindungen und neue Linien anbieten sowie Touristen von der beliebten Linie nach Finkenwerder auch auf andere attraktive Strecken umlenken. "Für eine Neuordnung des Verkehrsangebotes müssten keine zusätzlichen Schiffe beschafft oder neues Personal eingestellt werden", mehr

Der Verkehrsclub Deutschland VCD Nord hat erhebliche Zweifel, dass die Schließung des Fernbahnhofs Altona und die Verlegung nach Diebsteich Vorteile für Fahrgäste und den Betriebsablauf mit sich bringt. Der VCD beruft sich u.a. auf geltendes Eisenbahnrecht, das ein „attraktives Verkehrsangebot auf der Schiene“, „beste Verkehrsbedienung“  und die „Wahrung der Interessen der Verbraucher  im Eisenbahnmarkt“ zwingend vorschreibt. Es ist nicht zulässig Mittel einzusetzen, mit denen mehr