Am 15.05. wurde die Reihe der Faktenchecktermine unter Leitung von Dr. Dressel fortgesetzt. An den Runden nehmen neben Vertretern diverser Hamburger Behörden die Deutsche Bahn, Investoren, Prellbock und der VCD Nord Teil. Ziel ist es, eine fachliche Begründung für oder gegen die Schließung und Verlegung des Regional- und Fernbahnhofs Altona zu erarbeiten. Dabei wird ein vom VCD Nord vorgeschlagener Fahrplan in Form eines 6-Punkte-Plans abgearbeitet, nach dem Reisendenbelange, mehr

Lesen Sie hier die aktuelle Pressemitteilung der BI Prellbock zum dritten Faktencheck im Hamburger Rathaus. PDF Download. mehr

Am Montag, 08.04.2019, fand im Hamburger Rathaus unter Vorsitz von Finanzsenator Dr. Dressel der zweite „Faktencheck-Termin“ mit VertreterInnen der Deutschen Bahn, Bezirksamt Altona, diversen Behörden sowie Prellbock eV und VCD Nord eV statt. Ziel dieses und der vereinbarten Folgetermine ist es, fachliche Grundlagen für die Bewertung der Bahnhofsverlegung zu erarbeiten. Der VCD Nord hat als Leitfaden für die Gespräche einen 6-Punkte-Katalog vorgelegt, der von den Beteiligten mehr

Gemeinsame Presse-Information: VCD Nord e.V., Prellbock e.V., Finanzbehörde, DB (27.3.2019) Verlegung Fern- und Regionalbahnhof Hamburg-Altona:  Konstruktive Gespräche beim ersten Faktencheck • Status quo und Verkehrsentwicklung stehen zum Auftakt im Mittelpunkt  • Stadt, Bahn, VCD und Bürgerinitiative vereinbaren weitere Treffen Hamburg, 27.03.2019.  In der Diskussion über die Verlegung des Fern- und Regionalbahnhofs Hamburg-Altona haben sich heute Vertreter der Stadt mehr

Anlässlich des Strafprozesses zum Unfalltod des 14-jährigen Radfahrers Paul S. 2017 in Flensburg, fordert der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD), die konsequente Umsetzung des Prinzips „Vision Zero“ - NULL Verkehrstote in der Fördestadt. In einem offenen Brief an Oberbürgermeisterin Simone Lange greift der VCD die aktuelle Verkehrsentwicklung in Flensburg auf und fordert insbesondere Maßnahmen zum Schutz des Fuß- und Radverkehrs. Der grausame Unfalltod von Paul S. Hat mehr

In den vergangenen Tagen wurden Kostensteigerungen bei den Bauarbeiten zur Reaktivierung der Bahnlinie Kiel-Schönberg-Strand bekannt. Der VCD Landesverband Nord und die VCD Ortsgruppe Kiel fordern von der Landesregierung ein klares Bekenntnis zum Weiterbau des Projektes. Die Bahnlinie ist ein wichtiger Beitrag zur dringend benötigten Verkehrswende in der Region. Die Zugverbindung kann dabei in keinster Weise mit der heutigen Busverbindung verglichen werden. Der VCD bedauert die mehr

Die vom OVG Hamburg mehrfach und von VCD Nord und Prellbock Altona vielfach erbetenen „Überlegungen, Prüfungen und Planungsarbeiten“ zur Begründung des Fernbahnhofs Diebsteich wurden von der DB Netz AG auch zur letzten Fristsetzung 08. Februar nicht beigebracht. Es sollen stattdessen bis Ende der Woche die „Vorteile des geplanten  Durchgangs- gegenüber einem Kopfbahnhof“ und  Gründe für „die Entbehrlichkeit einer Verkehrsprognose dargelegt werden.“  Weitergehende Informationen mehr

Erst vor wenigen Wochen wurden die Fahrpreise des Hamburger Verkehrsverbundes (HVV) erhöht, die Diskussionen über günstige Abos für Bus und Bahn halten jedoch an. In diesem Zusammenhang wird immer wieder das 365-Euro-Jahresticket nach dem Wiener Modell genannt. Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) will dieses Modell nun auf Hamburg übertragen und macht weitere Vorschläge für das Tarifkonzept der Metropolregion. Wien hat 2012 die Preise für ein Jahresabo um etwa 20 mehr

Zur Aufstellung des Stadtluftreinigers am Theodor-Heuss-Ring am Mittwoch, den 7. Februar, machten Vertreter*innen von VCD und ADFC mit einer Protestaktion mit Staubsaugern und Atemschutzmasken auf die Absurdität der städtischen Luftreinhaltemaßnahme aufmerksam. Thomas Möller vom ADFC und Frederik Meißner vom Verkehrsclub Deutschland (VCD) stellten dazu fest: „Die Stadt macht sich endgültig lächerlich, nicht nur stellen sie einen mehr

Zum Ende des Projektjahres 2018 von „Wohnen leitet Mobilität“ fand am 21. November das dritte Dialogforum mit dem Thema „Stellplatzrichtzahlen und Bewohnerbedürfnisse – Welche Voraussetzungen braucht eine klimafreundliche Wohnortmobilität?“ Innovations- und Technologiezentrum Kitz statt. Präsentiert wurden dort die Ergebnisse der Umfrage „Ihre Mobilität am Wohnstandort“. Entwickelt in Kooperation mit der KielRegion GmbH sowie der Landeshauptstadt Kiel wurde sie im Zeitraum vom 15. mehr