Nachdem die Ampelkoalition dem Weiterbau der A20 kein überragendes öffentliches Interesse zuschreibt, fordert der ökologische Verkehrsclub VCD einen Planungsstopp für die A20. Stattdessen müssen Planungskapazitäten und Finanzmittel mit Hochdruck für den Ausbau der Schieneninfrastruktur im Land eingesetzt werden. mehr

Während die Vorbereitungen für die Errichtung der Schienenanbindung für die Feste Fehmarnbeltquerung laufen, wird erneut über die Zukunft der Bäderbahn diskutiert. Für den ökologischen Verkehrsclub VCD und den Fahrgastverband PRO BAHN ist klar: Verkehrsminister Madsen muss sich zum Erhalt der Bäderbahn bekennen und damit Planungssicherheit schaffen. mehr

Nach der Berichterstattung des Mobilitätsnachrichtenportals NAHVERKEHR HAMBURG über die Ergebnisse einer Studie zur Durchbindung von Regionalzügen am Hamburger Hauptbahnhof, zeigt sich der ökologische Verkehrsclub VCD enttäuscht. Auf besonderes Unverständnis stoßen dabei die Argumente der Hamburger Verkehrsbehörde gegen kurzfristige Verbesserungen. mehr

Durch den Baubeginn der S-Bahn S21 zwischen Hamburg und Kaltenkirchen auf der AKN Strecke A1 ist der Zugbetrieb stark eingeschränkt. Statt dessen kommen Busse im Schienenersatzverkehr zum Einsatz. Für Fahrgäste bedeutet das bis zu 30 Minuten längere Fahrzeiten und Zeitverluste von 10 Minuten beim Umsteigen. Zustände, die aus Sicht des ökologischen Verkehrsclub VCD inakzeptabel sind und vermeidbar wären. mehr